Problemy pojawiania się nieobecności w trakcie trwania miesiąca.
Nieobecności nieplanowane pojawiające się w trakcie miesiąca zawsze były dość sporym problemem w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej. Na etapie realizacji gdy już mamy utworzone grafiki czasu pracy kierowców, pojawiające się „dziury w planie” spowodowane nieobecnościami muszą być łatane. To zadanie należy do Planisty.
Szeroki zakres obowiązków planisty powoduje że narzędzia dedykowane jego stanowisku pracy mają znacznie rozszerzoną funkcjonalność i tak naprawdę tylko on ma wgląd w miesięczny plan pracy kierowcy. Tylko mając podgląd w miesięczny plan pracy kierowców mamy możliwość ingerowania w całościowy plan. Nie jest sztuką „przydzielenie” służb które stają się służbami nieobstawionymi z powodu zachorowania lub też innej nieplanowanej nieobecności innym kierowcom.
Do realizacji tego zadania potrzebne nam jest narzędzie obrazujące całościowy plan. Zmiana przydziału służb musi być dokonywana bardzo rozważnie aby przez załatanie dziury w jednym dniu nie spowodować daleko idących zmian mogących skutkować przekroczeniem norm czasu pracy kierowców.
Rezerwy planowane
Aby nie zaistniała potrzeba drastycznej przebudowy harmonogramu miesięcznego planiści często stosują lub powinni stosować metodę zapewniającą nam zapas kierowców którym możemy przydzielić takie „nieobstawione” zadania. Najczęściej na etapie tworzenia harmonogramów miesięcznych uwzględnia się możliwość zaistnienia takiej sytuacji. Odbywa się to za pomocą przydzielenia kierowcom Rezerw planowanych. Czyli do puli służb które musimy zaplanować dokładamy na każdy dzień służby Rezerwowe, zazwyczaj zakłada się kilka służb na poszczególnych zmianach, powiedzmy 2 lub 3 służby rezerwowe na zmianie rannej i taką samą ilość na zmianie popołudniowej.
Dzięki zaplanowanym służbom rezerwowym, kierowca wie że w tym dniu będzie pracował wie na jakiej zmianie, a my dostając nagle 4 służby „nieobstawione” możemy przydzielić je kierowcom którzy mieli zaplanowane rezerwy. Kierowcy mający zaplanowane służby rezerwowe wiedzą że powinni codzienne sprawdzać tak zwaną wyprawkę, czyli dokument zawierający wszelkie zmiany dotyczące pracy kierowców. Zmiany te uwzględniają różnice pomiędzy planem miesięcznym a tym do jakich zadań zostaną przydzieleni rzeczywiście w przyszłych dniach.
Najnowsze komentarze